Categories: EKONOMİ

Mesailer normalleşti toplu taşımada sınır kaldırıldı

Covid-19 sürecinin Mart ayında ülkemiz için de başlaması ile birlikte bir çok kamu ve özel sektör kuruluşu esnek çalışma veya daha az mesaili düzene donunca, ülkemizde toplu taşımada yüzde 50 kapasite uygulaması başlamıştı. Otobüsler, dolmuşlar, trenler, metrolar normalde kabul ettiğinden çok daha az sayıda müşteri alıyor, bu sayede bulaş riskinin azaltılması hedefleniyordu.

1 Haziran 2020 itibari ile kamu ve özel sektörde mesailerin normal düzene dönmesiyle bu uygulama sona eriyor. İçişleri Bakanlığı'nın aldığı karar ile, artık toplu taşımada yüzde 50 sınırı olmayacak. Konu ile ilgili genelge 81 il valiliğine gönderildi.

İçişleri Bakanlığı Genelgesi'nde şu ifadelere yer verildi;

a) Genelgemiz ile tüm şehir içi çalışan toplu taşıma araçlarında ve personel servislerinde araç ruhsatında belirtilen yolcu taşıma kapasitesinin %50’si oranında yolcu kabul edileceği yönündeki talimatımızın yürürlükten kaldırılması,

b) Şehiriçi ve şehirlerarası yolcu taşımacılığında uygulamanın Sağlık Bakanlığı Koronavirüs Bilim Kurulu tarafından hazırlanan ekte gönderilen rehberler doğrultusunda gerçekleştirilmesi,

c) Ek­1'deki Kent İçi Ulaşım Araçları (Minibüsler, Dolmuşlar, Halk Otobüsleri, Belediye Otobüsleri ve Diğerleri) ile İlgili Alınması Gereken Önlemlerin “14.2­Yolcular İçin Alınması Gereken Önlemler” başlıklı kısmının 4 üncü fıkrasının "Araçlara koltuk sayısı kadar müşteri alınabilir, ayakta yolcu alınmamalıdır. Karşılıklı dörtlü koltukların iki koltuğu kullanılmalı, yüz yüze gelinmeyecek şekilde çapraz olarak oturulmalıdır. Farklı özelliği veya niteliği olan diğer araçlarda oturma kuralları ve sosyal mesafeye göre düzenleme yapılmalıdır.” hükmünün uygulanması kapsamında madde metnindeki “Farklı özelliği veya niteliği olan diğer araçlarda oturma kuralları ve sosyal mesafeye göre düzenleme yapılmalıdır.” istisnasına ilişkin uygulamanın ise il/ilçelerdeki toplu taşıma hatlarının niteliği (metro, metrobüs, tramvay vb.), toplu taşıma için kullanılan araçlarının niteliği (ayakta ve oturarak yolcu taşıma kapasiteleri), ayakta yolcu taşımaya uygun araçların toplam taşımadaki oranı ve benzeri hususlar göz önünde bulundurularak ayakta yolcu taşınıp taşınamayacağı, ayakta yolcu taşıma ağırlıklı toplu taşıma araçlarında (metro, metrobüs, körüklü otobüs vb.) güvenli mesafe kurallarına uymak koşulu hangi oranda/sayıda ayakta yolcu alınabileceğinin İl ve İlçe Hıfzıssıhha Kurullarınca alınacak kararlar ve konulacak kurallar doğrultusunda belirlenmesi…

Ömer

Ömer Taha Çiftçi. 9 yıllık haber editörü, SEO Uzmanı, Digital Marketing Uzmanı ve Sosyal Medya Uzmanı. Çeşitli sektörlerde çeviri, habercilik ve sosyal medya yöneticiliği yaptı.

Son haber

MEGALİ İDEA’DAN GÜNÜMÜZE RUHBAN OKULU TARTIŞMALARI

Osmanlı Devleti sınırları içinde yaşayan Hıristiyan Ortodoks mezhebine mensup Rum cemaatine din adamı yetiştirmek amacıyla,…

% gün önce

BELEDİYELER KAPATILMALI MI?

Bundan 10, 20, 30 yıl önce böyle bir başlık atsaydım ve “Belediyeler Kapatılsın mı” diye…

% gün önce

Kıbrıs Üzerinden Türkiye’ye Jeopolitik Kuşatma mı?

Doğu Akdeniz’de GKRY’nin yabancı askeri güçlerle geliştirdiği ilişkiler, İsrail’in bölgesel stratejileri ve artan askeri hareketlilik…

% gün önce

Yusuf Kaplan’dan Hükümete “Aileyi Kurtarın” Çağrısı

Hükümete yakınlığıyla bilinen Yusuf Kaplan aile yapısındaki çözülmeye dikkat çekerek, “Aile çökerse ülke uçurumun eşiğine…

% gün önce

İYİ Parti Merkezde Yükseliyor: Türkiye’de Yeni Siyasi Denge mi Kuruluyor?

Ekonomik kriz, hayat pahalılığı ve değişim arayışı Türkiye siyasetinde yeni dengeleri beraberinde getiriyor. İYİ Parti’nin…

% gün önce

DUHA VE DUA

Dua her vakitte Yüce Rabbimize arz edilir. Her an, her soluk alış verişimizde dua gerek…

% gün önce